Falcon 5X испортил статистику заказов на бизнес-джеты Dassault

В 2016 г. французский производитель Dassault Falcon собрал заказы на 21 бизнес-джет серии Falcon, что на 16% меньше уровня 2015 г., сообщает компания. Изначально она законтрактовала 33 самолета, однако превзойти прошлогодние итоги не удалось, из-за того, что сорвались заказы на Подробнее

Журнал Aviation Week предсказал умеренное развитие рынка деловой авиации

Журнал об авиации Aviation Week & Space Technology составил очередной прогноз, посвященный рынку деловой авиации, — 2017 Business Aviation Fleet & MRO Forecast. По версии авторитетного издания, в ближайшие 10 лет (2017–2026 гг.) мировой парк деловых самолетов увеличится с 31864 Подробнее

«Хелипорт Москва» получил вертолет H125

"Хелипорт Москва" (входит в холдинг "Хелипорты России") получил легкий однодвигательный вертолет Airbus Helicopters H125 (прежнее название — AS350 B3). Воздушное судно подходит как для корпоративных, так и для частных полетов, рассказали в компании. Дополнительные комментарии в "Хелипорте Москва" не предоставили. Подробнее

В 2016 году Embraer увеличил поставки на 2%

В прошлом году бразильский авиастроитель Embraer поставил 225 самолетов. Это на 1,8% больше, чем по итогам 2015 г. Кроме того, это лучший результат авиастроителя за последние шесть лет, сообщили в компании. Проголосуйте за «Авиатранспортное обозрение» — помогите Подробнее

Бизнес-джет Pilatus PC-24 введут в эксплуатацию к концу года

Легкий двухдвигательный бизнес-джет Pilatus PC-24 швейцарского производителя Pilatus Aircraft введут в эксплуатацию в IV квартале текущего года, после того как машина пройдет сертификацию. Стартовым эксплуатантом типа станет американский деловой оператор долевого владения PlaneSense, который заказал шесть PC-24, пишет издание Aviation International Подробнее

Поставки самолетов TBM 900 снизились на один борт

Французский авиапроизводитель Daher в 2016 г. немного недотянул до уровня 2015 г., поставив 54 турбовинтовых самолета TBM 900/930. Это на один борт меньше, чем годом раньше. По итогам 2016-го компания Daher планировала поставить более 50 воздушных судов. Подробнее

Предложение на вторичном рынке бизнес-джетов упало до 20-летнего минимума

Число подержанных бизнес-джетов, выставленных на продажу, в январе 2017 г. сократилось до 20-летнего минимума. В текущем месяце для покупки доступны 1878 деловых самолетов против 1935 ВС в декабре 2016 г. (–3%). По отношению к январю прошлого года падение составило 4%, Подробнее

Bombardier провел более 200 восьмилетних форм обслуживания на бизнес-джетах Challenger

Сервисные центры канадского производителя Bombardier осуществили более 200 96-месячных (восьмилетних) инспекций бизнес-джетов семейства Challenger. Как пояснили в компании, этот вид тяжелого обслуживания считается одним из самых сложных и всеобъемлющих. Проголосуйте за «Авиатранспортное обозрение» — помогите нам выиграть премию «Крылья бизнеса» Подробнее

Textron отказался продавать самолеты со скидками

Американский холдинг Textron Aviation, объединяющий производителей деловых самолетов Cessna и Beechcraft, решил больше не делать скидки на воздушные суда, потому что это негативно сказывается на его финансовых результатах, сообщает издание FlightGlobal. Новая политика коснется прежде всего бизнес-джетов Cessna, приносящих большую Подробнее

Cirrus Aircraft обновила линейку самолетов SR20/22

Производитель Cirrus Aircraft представил новое поколение поршневых самолетов линейки SR20, SR22 и SR22T. Воздушные суда, к названиям которых прибавляется обозначение G6, получат улучшенные авионику, систему бортовой связи и габаритные огни. Машины станут доступны покупателям в 2017 г., сообщили в компании. Подробнее